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特写

车联网及用户体验分级框架

十二月 6, 2018 | 汽车

驾乘人员的互联体验将很快发生变化,且有望带来巨大的经济价值。麦肯锡开发了一项专门衡?#32943;?#20851;进展的分级框架。

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车联网及用户体验分级框架

十二月 6, 2018 | 汽车

驾乘人员的互联体验将很快发生变化,且有望带来巨大的经济价值。麦肯锡开发了一项专门衡?#32943;?#20851;进展的分级框架。

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软件和整车电子架构正重新定义汽车行业

九月 17, 2018 | 汽车

随着智能互联、自动驾驶、电动汽车及共享出行的发展,软件、计算能力和先进传感器正逐渐取代发动机的?#25345;?#22320;位。

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电动汽车崛起对三大类资源的冲击

七月 5, 2018 | 汽车

电动汽车崛起对能?#30784;?#21407;材料和土地的经济影响可能会超出您的预想。

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中国一马当先,全球电动汽车市场方兴未艾

五月 28, 2018 | 汽车

2017年注定会成为载入电动汽车(EV)发展史册的一年。2017年全年全球电动汽车销量首次突破100万台(见图1)。按照目前的增长态势,2020年EV销量有望在现有基础上翻四倍,达到450万台,约占全球总体轻型车市场的5%左右。

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大众化电动汽车之设计趋势

五月 28, 2018 | 汽车

大众化电动汽车市场争夺战已悄然拉开序幕。

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麦肯锡未来出行研究?#34892;模?#20013;国或将成为全球最大的自动驾驶市场

四月 17, 2018 | 汽车

由于本土及跨国公司的蓬勃发展,中国现已成为全球最大的车辆及出行服务市场。2007年至2017年间,中国市场以每年16%的速度增长,在全球乘用车市场的份额也由2007年的9%增至2017年的30%。

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洞悉电动车——汽车制造商如何盈利

十二月 29, 2017 | 汽车

新型电动车的发?#25216;?#25112;略推广一?#20493;?#26159;车展的重磅?#26041;凇?#32431;电动车(BEV)和插电?#20132;?#21512;动力车(PHEV)的全球销量从2010年的逾6000辆飙升至2016年前三季度的40多万辆,汽车制造商清楚电动车仍有发展?#21344;洌?#20063;知道电动车是节能减排必不可少的一环。

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弄潮新消费: 与新一代中国汽车买家面对面

九月 22, 2017 | 汽车,消费者

自2011年增长触底以来,中国汽车市场在2016年实现了强势反弹,销量实现20%增长,达2280万辆,几乎是2015年增幅的两倍。

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数字制造时代IT如何插上翅膀?

三月 17, 2017 | 商务技术,汽车

奥迪公司首席信息官Mattias Ulbrich讲述汽车行业的技术潮流以及团队如何落实新一代的制造业举措。

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科技融合情感:梅赛德斯的营销突围

十月 19, 2015 | 汽车

Ola K?llenius 自称是 “汽车迷?#20445;?#33267;今仍会回忆起“驾驶奔驰三叉星汽车”的童年梦想。

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构筑中国电动车生态圈:强化关键抓手,把握发展趋势

四月 23, 2015 | 城市化与可持续发展,未分類,汽车,洞见

中国经济正在步入新的发展阶段,其重点是实现可持续的增长。

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中国本土汽车厂商如何实现“中国梦?#20445;?/a>

十月 22, 2013 | 中国观点,汽车

在中国许多主要产业,本土企业?#23548;噬险季?#30528;最大的市场份额。

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乘势而上:中国高端汽车市场展望

四月 10, 2013 | 汽车,编辑精选

从现在到2020年,中国高端汽车市场将保持年均12%的增速,而同期乘用车市场整体增速约为8%。

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备战2020中国汽车市场

十一月 15, 2012 | 汽车,编辑精选

从2011年到2020年,全球汽车市场增长量的35%将由中国贡献。

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麦肯锡:中国仍有望领跑全球电动汽车行业

十月 22, 2012 | 汽车

根据麦肯锡最新发布的《振兴中国电动汽车产业》的调研报告,虽然中国电动汽车销量不尽如人意,远未实现电动汽车的大发展,但仍有望领跑全球电动汽车行业。

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